En une
Accessibilité du centre ville pour les personnes à mobilité réduite
17 novembre 2015
Monsieur le Bourgmestre, madame l’échevine des travaux, Il y a un an et demi, je vous interpellais concernant le manque de places pour personnes handicapées en Centre Ville. Aujourd’hui, et malgré de belles promesses, rien n’a changé, pire, les places pour personnes hadicapées à hauteur du Palais de justice sont désormais inaccessibles ! En effet, …Les bus intramuros
17 novembre 2015
Le Conseil Communal de mars a validé (majorité contre opposition) le futur plan de Gestion de la Ville. Celui-ci prévoyait entre autre la diminution de moitié du budget dédié aux bus intramuros. Ceci d’ailleurs, trois mois seulement après avoir remplacé toute la flotte… Il a fallu plus de 3 mois pour que la Ville notifie …Les aires de jeux montoises
17 novembre 2015
Il y a quelques temps, grâce à des budgets de la Politique de Grandes Villes, plusieurs aires de jeux ont été aménagées à Cuesmes, Obourg, Hyon, Saint-Symphorien, Mons, Jemappes, Ciply, Ghlin et Havré. De nombreuses anciennes communes ont cependant été oubliées. Si la plupart des enfants domiciliées dans les communes les plus rurales bénéficient souvent …Sentier piéton fermé de long de la Trouille
31 octobre 2015
Une nouvelle fois la Ville de Mons montre son désintéressement le plus total à l’égard de la mobilité douce! Alors que la Ville avait la possibilité de prendre en gestion le sentier pédestre longeant la trouille entre la digue des Peupliers et la Rue Hoyois, elle a décidé de ne rien en faire. Pire, elle …Repas de vos conseillers Ecolo
27 octobre 2015
Cher ami, chère amie Membre, sympathisant, sensible à l’écologie politique ou tout simplement compagnon de route de l’un ou l’autre de nos combats, Nous sommes très heureux de vous inviter à notre premier souper des élus L’occasion de se retrouver dans une ambiance conviviale autour d’un buffet gourmand pour parler des actions de nos élus …La définition d’un plan d’action en vue d’un printemps de la mobilité en 2016
13 octobre 2015
Depuis 2012, nous demandons de manière répétés à la majorité montoise d’améliorer la sécurité et le confort des pistes cyclables, chemins et trottoirs. Notamment par : La Chasse au stationnement sauvage sur les trottoirs et les pistes cyclables Un plan de mobilité tenant compte de la mobilité douce et active La Réouverture du tour du …Comment réconcilier logement, cadre de vie et agriculture ?
8 octobre 2015
Le défi de l’aménagement du territoire à Mons au XXie siècle Ma cousine cherche un appartement à Mons, basse énergie, construit avec des matériaux sains et dans un quartier sympa. Elle veut soutenir l’agriculture et la commerce local. Elle se déplace en train et à vélo mais elle a parfois besoin d’une voiture pour aller …L’accueil des réfugiés et la coordination de l’aide d’urgence
14 septembre 2015
Le 1er septembre, le centre d’accueil de la Croix-Rouge de Tournai a ouvert ses portes à des demandeurs d’asile issus principalement de Syrie, d’Irak et d’Afghanistan. De son côté, la ville de Namur a proposé au Gouvernement fédéral de mettre à disposition de FEDASIL, le bâtiment de l’ancienne caserne des pompiers, inoccupée depuis trois mois, …Les problèmes urbanistiques liés au projet « I love Mons »
14 septembre 2015
En mars 2014, nous vous interpellions au sujet du projet immobilier « I love Mons » et d’un problème de conformité de couleur de brique. Alors qu’un permis avait été accordé et qu’une décision de justice l’avait confirmé, un conflit avait été éclaté entre le promoteur et le fonctionnaire délégué qui jugeait cette brique trop noire et …Le cours de rien à Mons
14 septembre 2015
Monsieur le Bourgmestre, madame l’Echevine de l’enseignement Avec la rentrée scolaire, revient la fameuse organisation des « cours de rien » ou EPA – encadrement pédagogique alternatif – qui concerne toutes les écoles de l’enseignement officiel. Les communes qui organisent un enseignement communal sont donc concernées comme PO- pouvoir organisateur. Permettez-moi de vous demandez de faire le …
